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如何避免提升機在安裝中超過允許偏差?

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如何避免提升機在安裝中超過允許偏差?

發布日期:2019-05-29 作者: 點擊:

    提升機產生超過允許偏差的原因主要是未按照規范要求安裝,安裝調整水平不夠認真,應按規范要求仔細調整,使達到水平的要求,并按下述內容進行安裝:


    1.承重提升機的基礎應與土建配合,檢查基礎的外形尺寸、地腳螺栓或螺孔位置,以及設備基礎表面的水平度及標高,以保證設備與地面的垂直,在安裝前應對場地進行清理。

    2.提升機傳動主軸和從動軸的安裝水平偏差應調整到不大于0.3/1000;且保持平行。

    3.單鏈和皮帶式提升機上、下軸安裝的允許偏差應符合規定值,并做好檢查記錄。


    高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩定性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應小于10mm。上下軸應平行,其軸心線應在同一平面內。


    1、高度較低的斗式提升機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎上。


     2、 斗式提升機機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。


     3、 鏈條及料斗安裝好以后,進行適當張緊。


     4、 給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。管鏈輸送機廠家軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。

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    很多的斗提機的操作人員,那么對于這種設備來講過去并不是每天都去操作,而可能是經常性的頭一次操作,那么對于斗式提升機日常運轉來講需要注意的事項。


    1.我們要非常強調的是日常運轉的時候,一定要進行空載試車,不要安裝完以后馬上就全負荷運轉,這樣容易出現比較嚴重的事故,比如說料頭折斷鏈條斷裂或者是電機燒毀軸承斷裂等等,很多人可能感覺沒有這么嚴重,但是這些卻都是我們提升機的售后人員見過的情況,應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料,然后再停車。


    2.另外要注意的是運轉的方向,我們必須要保證斗式提升機運轉方向為順勢將正向運轉,也就是從下往上運轉,如果出現反向的話,就會出現嚴重的問題,不能倒轉。倒轉即可能發生鏈條脫軌現象,排除脫軌故障很麻煩。


    3.第三點的話就是提醒我們各位親愛的用戶,你們在用斗式提升機進行輸送運輸的時候呢,必須要嚴格按照設計的能力進行工作,而千萬不能為了圖一時之快,把我們的挖料挖的非常深,造成我們嚴重的過載或者是超載,那么如果超載嚴重的話會出現卡頓回料過多引起的卡頓現象都會造成電機停轉或者是電機燒毀的情況,均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。


    


本文網址:http://www.israview.com/news/591.html

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